淺析耐腐蝕隔膜泵泵體和電動(dòng)機過(guò)熱的原因

　　耐腐蝕隔膜泵顧名思義是具有耐腐蝕性能的隔膜泵、主要用于具有腐蝕性液體的輸送。但是在耐腐蝕隔膜泵使用過(guò)程中，常常會(huì )出現過(guò)熱的現象，此時(shí)我們要弄清楚到底是泵體過(guò)熱還是電動(dòng)機過(guò)熱，再來(lái)具體分析具體解決。

　　

　　1、耐腐蝕隔膜泵泵體發(fā)熱　

　　耐腐蝕隔膜泵泵體過(guò)熱常見(jiàn)的原因是由于軸承損壞造成摩擦所致，或者是由于潤滑系統缺油、油質(zhì)不好造成。因此在發(fā)現耐腐蝕隔膜泵泵體過(guò)熱后應首先檢查潤滑系統是否缺油或潤滑油含有雜質(zhì)等，其次排查軸承是否損壞。對于剛剛經(jīng)過(guò)檢修的泵體出現過(guò)熱還應檢查滾動(dòng)軸承或托架蓋是否間隙過(guò)小。經(jīng)過(guò)上述檢查后泵體仍然出現發(fā)熱應檢查泵軸是否彎曲或兩軸不同心、同時(shí)檢查葉輪平衡，調整泵軸或調整兩軸同心度，清除葉輪平衡孔，以此保證泵軸與葉輪的轉動(dòng)平衡，排除故障。

　　

　　2、耐腐蝕隔膜泵電動(dòng)機過(guò)熱　

　　造成電動(dòng)機過(guò)熱的原因主要是由于電壓偏高或偏低、傳動(dòng)不暢、通風(fēng)系統故障或機組故障造成電動(dòng)機過(guò)熱。電動(dòng)機過(guò)熱嚴重時(shí)會(huì )造成絕緣燒壞、轉子斷條等情況發(fā)生。因此，在發(fā)現電動(dòng)機過(guò)熱時(shí)應采用氣動(dòng)其他動(dòng)力方式，進(jìn)行停機檢修。

　　

　　電壓原因造成的電動(dòng)機過(guò)熱應對電動(dòng)機供電系統進(jìn)行檢查，通過(guò)恢復穩定供電，解決防腐蝕隔膜泵電動(dòng)機過(guò)熱故障。

　　

　　另外傳動(dòng)不暢也會(huì )造成電動(dòng)機過(guò)熱，由于電動(dòng)機與耐腐蝕隔膜泵間的傳動(dòng)不暢造成電動(dòng)機負載過(guò)大，出現小馬拉大車(chē)的現象，電動(dòng)機過(guò)載是溫度升高。此種情況必須及時(shí)進(jìn)行檢修，造成機組故障。對電動(dòng)機與耐腐蝕隔膜泵的傳統系統進(jìn)行徹底排查，常見(jiàn)的傳統不暢主要由于傳動(dòng)系統轉動(dòng)軸承缺油、軸承損壞等造成。找出故障所在點(diǎn)進(jìn)行更換或潤滑即可。

　　

　　由于同分系統故障引起電動(dòng)機過(guò)熱時(shí)為常見(jiàn)故障之一，其主要是由于風(fēng)扇損壞、通風(fēng)孔道堵塞、軸承磨損等原因使得通風(fēng)系統不能完成所應承擔的工作，造成電動(dòng)機過(guò)熱，嚴重的還將燒毀線(xiàn)圈。此種情況必須逐項排查，找出故障原因，通暢通風(fēng)孔道、修補風(fēng)扇、更換軸承即可解決故障。

　　

　　耐腐蝕隔膜泵的整個(gè)工作過(guò)程是指一個(gè)吸入和排出過(guò)程。在動(dòng)力驅動(dòng)下經(jīng)傳動(dòng)機構推動(dòng)活塞往復運動(dòng)（活塞的行程由調節機構來(lái)改變），經(jīng)液壓油推動(dòng)膜片來(lái)回鼓動(dòng)作功。當活塞向后移動(dòng)時(shí)，膜片逐漸凹進(jìn)，泵腔內體積逐漸增大，壓力逐漸降低，低于入口管壓力時(shí)入口閥打開(kāi)，介質(zhì)流入泵腔，活塞達到內止點(diǎn)時(shí)，介質(zhì)充滿(mǎn)泵腔，入口閥關(guān)閉。吸入過(guò)程完成，開(kāi)始壓出過(guò)程。當活塞向前移動(dòng)，膜片逐漸鼓起，泵腔內體積逐漸變小，壓力逐漸增大，出口閥打開(kāi)，介質(zhì)逐漸排出泵腔，活塞達到外止點(diǎn)時(shí)，出口閥因重力和彈簧力作用而關(guān)閉，排出過(guò)程結束，泵又開(kāi)始新的吸入過(guò)程。這樣不斷吸入和排出液體，完成輸送介質(zhì)的目的。